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ＴＰＭＳツール

下記のバーテック・オートＩＤのＲＴＰＭＳ読取り器レンジは、車両製造工場やタイヤ組立て工場、ディーラー店での使用に関しシュレーダー・エレクトロニクスの公認を受けたものです。

ＢＸＲ－ＬＦシリーズ

ＣＤ－ＰＯＤ

タイヤ・ライン読取り

ＤＸＲ

ＢＸＲ－ＬＦ、ＢＸＲ－ＬＦＢ、ＢＸＲ－ＬＨＦ、ＢＸＲ－ＬＨＦＢやその他の関連商品。これらの商品は自動車市場向けに設計された携帯ＲＴＰＭＳとバーコード読取り器です。様々な製造・組立て過程で、ＲＴＰＭＳのテスト/読取りに使用され、商品化された唯一の即時読取りが可能な携帯読取り器です。これは、ＨＦで読む（さらに５秒必要）時間のないホイール・タイヤ組み立てにとって重要で、また、ＨＦはＴＰＭをオンにし、その後ずっと工場内で送信しつづけます｡バーテックＢＸＲは、テスト終了後、ＴＰＭをスリープ・モードにします。

ＣＤ－ＰＯＤやＣＤ－４ＰＯＤは、チャージし、データを工場のホスト・コンピューターに、それから車両ＥＣＵ（電子制御装置）に送電するクレードルです。無線でアップロードできるインタフェースもあります。

空気バルブ調整（ステム）工程前のＴＰＭ検出用ホイールとタイヤ・テストツールは、Ｗ＆Ｔ組立て機への出口コンベアベルトの上に設置されており、以下のように作動します。

工場システムから受信したロジック信号（24v）を読む
125kHzで起動
125kHzで読取る。応答時間は通常一秒以下だが、著しいローカル・ノイズがある場合には、最高３秒かかる（ＬＦに左右される）。応答が、ポジティブであれば、テスト・ツールは「ＴＰＭＳ存在」リレーを閉め、そうでなければ、「ＴＰＭＳ不在」リレーを閉める。読取りはＬＦで、ＴＰＭＳを立ち上がらせない。.
リレーはそれから、音とライトの警告を発し、調査のためにラインから移動できるよう当該タイヤを「保留」する。

方向用ＴＰＭ検出機器は、Ｗ＆Ｔ組立て機への入口コンベアベルトの上に設置されており、コンベアベルトに乗せる前にホイールの直線化を確認することによってＷ＆ＴのＴＰＭ破損を回避します。

このツールもＴＰＭの立ち上げを避けるためのものです。

ＤＸＲトランスアクティベーター　この低コスト・ツールを以って、ディーラー／オーナー向けＲＴＰＭＳ読取り器のフル・レンジが揃ったことになります。